Število vajencev v avtomobilski industriji narašča

08.02.2025

Avtomobilski mehatronik je bil tudi leta 2024 najbolj priljubljeno vajeniško mesto v Nemčiji. Kljub temu se avtomobilska panoga še naprej spopada s pomanjkanjem kvalificiranih delavcev.

Tehnik avtomobilske mehatronike je ponovno najpogostejše vajeništvo v Nemčiji. Zvezni inštitut za poklicno usposabljanje (BIBB) je v letu 2024 zabeležil skupno 25.221 novih pogodb o usposabljanju. To je 7,2 odstotka več kot v letu 2023. Priljubljenost pridobiva tudi poklic prodajalca avtomobilov. Za ta poklic se je odločilo 5.727 mladih, kar je 4,3-odstotno povečanje. Med najbolj priljubljenimi vajeniškimi poklici so bili še pisarniški referent, komercialist in informatik.

Nespremenjeno pa ostaja dejstvo, da je izobraževanje v avtomobilski industriji v znamenju moškega spola: med avtomobilskimi mehatroniki je bil delež moških 94-odstoten, med avtomobilskimi prodajalci pa 61-odstoten.

Kljub naraščajočemu številu pripravnikov v panogi pa še vedno močno primanjkuje kvalificiranih delavcev. Do leta 2024 je ZDK pričakoval, da bo samo v poklicni dejavnosti primanjkovalo okoli 10.000 ljudi. Naraščajoče število vajencev v avtomobilski industriji je pozitiven signal. A to ni dovolj. Pomembno je tudi nadaljnje usposabljanje obstoječih zaposlenih in nagovarjanje novih ciljnih skupin, kot so tisti, ki menjajo kariero, predvsem pa tudi skupino žensk.

Študenti imajo pogosto tudi napačno predstavo o kariernih možnostih. Temu bi se lahko izognili na primer s ponudbo pripravništev in podrobnejšimi informacijami. V Nemčiji številna podjetja redno ponujajo pripravništva in imajo zato bistveno nižjo stopnjo osipa pri usposabljanju.

Zaradi iskanosti poklicem v avtomobilski industriji imajo tudi odrasli številne možnosti za prekvalifikacijo. Nekatere šole izobražujejo odrasle različnih statusov: od brezposelnih preko prekvalifikacij v druge poklice do izpopolnjevanja oziroma dokvalifikacij zaposlenih. Odrasle izobražujejo za vse poklice, ki jih imajo na šolah za redno izobraževanje. Vse večje je zavedanje, da morajo tudi izobraževalne ustanove in podjetja slediti razvoju v avtomobilski industriji, če želijo ohraniti zaupanje. Zaupanja pa je veliko, kar kaže vse večji vpis v izobraževalne programe avtomobilske stroke tudi v Sloveniji.