Sintetično gorivo bo v F1 postalo ogromen strošek

24.10.2025

V sezoni 2026 bo formula 1 prešla na 100-odstotno sintetična goriva, ki bodo ključen korak na poti do ogljične nevtralnosti celotnega prvenstva. A cena za to bo izjemno visoka.

Kolikšna bo cena sintetičnih goriv za uporabnike osebnih avtomobilov, danes še ni znano. Govori se o dvojni ali trojni ceni v primerjavi z današnjimi fosilnimi gorivi, a pravih številk še ne poznamo. No, v svetu dirkanja je zgodba drugačna. Sintetična goriva so tam namreč že realnost, saj jih že nekaj let uporabljajo v dirkalnih razredih F2 in F3, Prihodnjo sezono pa bodo postala okolju prijazna goriva obvezna tudi v najvišjem dirkalnem razredu.

Formula 1 seveda uporablja tehnološko najbolj napredna goriva na planetu, zato že njihova fosilna goriva stanejo okoli 20 evrov na liter, prehod na trajnostna pa bo to številko pomnožil vsaj s pet, lahko pa celo z več kot deset. Za ekipe to pomeni ogromen dodatni strošek, ob porabi okoli 50 litrov na 100 kilometrov se govori o 30 tisoč evrih ali več na dirko, brez treningov, kvalifikacij, testiranj na stezi in v laboratoriju …

Ampak zakaj astronomska cena? Razlogov je več, bistvo pa leži v proizvodni verigi. Trajnostno gorivo mora namreč izpolnjevati stroga merila glede izvora in življenjskega cikla, viri morajo biti certificirani, obstajajo tudi prepovedi glede konkuriranja živilski industriji. Ob vsem tem mora vseeno doseči kemijsko sestavo, ki je potrebna za vrhunsko zmogljivost na dirki. Pa tudi sama pretvorba surovin, se pravi zajetega ogljikovega dioksida in odpadne biomase, v ogljikovodike, ki so primerni za uporabo dirkalnih motorjev, zahteva ogromne količine energije.

Ključen podatek pri uvedbi nove vrste goriva v kraljico dirkalnega športa je možnost uporabe tovrstnega goriva v osebnih vozilih. Seveda ne povsem brez prilagoditev, a bi bile te minimalne, kar pomeni, da se bo lahko znanje, pridobljeno na stezi, preneslo v serijsko proizvodnjo avtomobilov, pripravljenih na uporabo sintetičnih goriv.